上海車(chē)展丨“新形象、新產(chǎn)品、新生態(tài)”三大煥新,上汽MG重構(gòu)百年品牌年輕化敘事
在2025年上海車(chē)展上,上汽MG展臺(tái)科技感滿滿,人潮涌動(dòng),憑借既新潮又國(guó)際范的“看家寶貝”,吸引了大批外國(guó)友人紛紛駐足“打卡”,在象征著活力與激情的橙色主題色下顯得更加生機(jī)勃勃。
新華財(cái)經(jīng)上海4月26日電 定位“全球都市冒險(xiǎn)玩具”的“方盒子”造型車(chē)Cyber X,色彩紛呈的炫酷敞篷電跑Cyberster 2026款,設(shè)計(jì)大師卡班藝術(shù)版Cyberster Black……在2025年上海車(chē)展上,上汽MG展臺(tái)科技感滿滿,人潮涌動(dòng),憑借既新潮又國(guó)際范的“看家寶貝”,吸引了大批外國(guó)友人紛紛駐足“打卡”,在象征著活力與激情的橙色主題色下顯得更加生機(jī)勃勃。
在本次車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),主打年輕玩法、融合全球視野的品牌不在少數(shù),擁有101年歷史的MG品牌何以成為全球年輕人關(guān)注的焦點(diǎn)?又將如何兼顧國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)“內(nèi)外兼修”?從全球來(lái)到中國(guó),又從中國(guó)走向世界,MG正積極擁抱變化,以“新形象、新產(chǎn)品、新生態(tài)”三大煥新,重構(gòu)百年品牌的年輕化敘事。
品牌重構(gòu):“不年輕 毋茍活”
汽車(chē)之家《2025購(gòu)車(chē)用戶趨勢(shì)洞察分析報(bào)告》指出,年輕化并非年齡標(biāo)簽,而是代際需求的躍遷。中國(guó)首購(gòu)車(chē)主平均年齡雖降至30.5歲,但核心在于新一代用戶對(duì)情感共鳴、文化認(rèn)同與技術(shù)平權(quán)的復(fù)合訴求。
長(zhǎng)期以來(lái),MG品牌在中國(guó)市場(chǎng)始終是年輕的象征,正是因?yàn)槠鋵?duì)時(shí)代需求的精準(zhǔn)捕捉——2009年第一代MG6以Fastback設(shè)計(jì)定義中國(guó)掀背轎車(chē)美學(xué)標(biāo)準(zhǔn);2022年MG4 EV成為首款真正意義的中國(guó)“全球車(chē)”;2023年MG Cyberster打造中國(guó)首款真正意義的跑車(chē)......每一次產(chǎn)品迭代,都是MG與當(dāng)代青年的同頻對(duì)話。
面對(duì)全球汽車(chē)工業(yè)變革,MG基于其百年歷史、基因傳承和全球視野的三重優(yōu)勢(shì),重構(gòu)為“YOUNG FOREVER智領(lǐng)風(fēng)尚”全新品牌主張,并在此主張下提煉出三個(gè)關(guān)鍵詞“年輕、風(fēng)尚、智趣”。
上汽集團(tuán)乘用車(chē)公司常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示,MG品牌歷史很悠久,但始終堅(jiān)持為年輕人造夢(mèng)、為年輕的心服務(wù)?!澳贻p”不僅是年齡,而是包含心理、情感、興趣、追求在內(nèi)的年輕的心?!帮L(fēng)尚”則意味著主動(dòng)引領(lǐng)時(shí)尚,而非跟隨他人定義的時(shí)尚,而“智趣”則是將中國(guó)的智能化技術(shù)與出行樂(lè)趣帶到世界,通過(guò)智能科技為全球用戶創(chuàng)造獨(dú)特的出行體驗(yàn)。
在品牌維度的煥新之下,MG還將迎來(lái)產(chǎn)品、技術(shù)、渠道的全面煥新。據(jù)MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘介紹,未來(lái)兩年內(nèi),MG將推出8款新車(chē),實(shí)現(xiàn)電智化技術(shù)迭代,并加速搭建終端渠道,預(yù)計(jì)2025年新增150家達(dá)400家。
產(chǎn)品破圈:“墻外開(kāi)花 墻內(nèi)也香”
2025年第一季度,MG品牌零售25839輛,3月零售突破1萬(wàn)輛,零售同比和市占率均獲得雙增長(zhǎng),交出了一份不錯(cuò)的成績(jī)單。海外市場(chǎng)表現(xiàn)更加亮眼,2024年,MG頂住高關(guān)稅壓力,歐洲市場(chǎng)全年交付量逆勢(shì)增長(zhǎng)至24.34萬(wàn)輛,中國(guó)每出口歐洲10輛車(chē)就有7輛MG。全球范圍內(nèi)累計(jì)進(jìn)入100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),MG即將成為第一個(gè)海外累計(jì)銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛的中國(guó)汽車(chē)品牌。
“從全球來(lái)到中國(guó),又從中國(guó)、從上汽走向世界,MG在海外市場(chǎng)的基礎(chǔ)相對(duì)更好?!庇峤?jīng)民對(duì)MG的未來(lái)發(fā)展充滿了信心,“隨著上汽大乘用車(chē)板塊的成立,MG品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量將不輸海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量?!?/p>
“如果MG在國(guó)內(nèi)賣(mài)得不好,哪怕我們?cè)谌蛸u(mài)得再好,它也不能算是一個(gè)由中國(guó)人掌握的全球品牌?!痹诩尤隡G之前,周钘曾主導(dǎo)打造了上汽通用五菱、寶駿等多個(gè)爆款單品,成功為品牌打上了“年輕化”的標(biāo)簽,如今肩負(fù)提升MG國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量和品牌形象的重任,周钘給出了他的破局法。
第一,將品牌建設(shè)作為頭號(hào)工程。加入MG后,周钘第一時(shí)間成立了專業(yè)品牌團(tuán)隊(duì),要進(jìn)一步擦亮MG“年輕、風(fēng)尚、智趣”的品牌標(biāo)簽。
其次,保證產(chǎn)品的數(shù)量和品質(zhì)。此次車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),MG接連發(fā)布三款新車(chē),未來(lái),MG還將構(gòu)建“3+3+1”的產(chǎn)品矩陣,以18個(gè)月一臺(tái)全新車(chē)型的加速度前進(jìn)。
第三,打造年輕化營(yíng)銷(xiāo)鏈路。下一步,周钘將集結(jié)30人的公關(guān)團(tuán)隊(duì),將MG的百年歷史轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,以新媒體的方式講好MG傳奇故事。
最后,優(yōu)化銷(xiāo)售渠道。一方面MG正通過(guò)7億資金創(chuàng)業(yè)者投資計(jì)劃、線上直播、社區(qū)店等方式加快渠道擴(kuò)張。另一方面,周钘還要求銷(xiāo)售顧問(wèn)“不再只談價(jià)格、而要多講產(chǎn)品”,通過(guò)銷(xiāo)售風(fēng)格的轉(zhuǎn)變向用戶傳遞MG的品牌價(jià)值。
生態(tài)融合:“風(fēng)領(lǐng)時(shí)尚 智趣全球”
進(jìn)入電智化汽車(chē)時(shí)代,消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)個(gè)性化表達(dá)、智能化性能的需求持續(xù)提升,在此趨勢(shì)下,汽車(chē)設(shè)計(jì)形態(tài)和座艙生態(tài)的邊界也在不斷外延。
“為什么MG要用風(fēng)尚,而不是時(shí)尚?”俞經(jīng)民深知年輕用戶不需要被定義的潮流,而是渴望成為潮流的定義者。對(duì)“風(fēng)尚”一詞的選擇,實(shí)則是MG與用戶關(guān)系的重新詮釋——“時(shí)尚”是被動(dòng)的跟隨,而“風(fēng)尚”是主動(dòng)的引領(lǐng)。
在MG的設(shè)計(jì)敘事中,品牌“年輕化”并非對(duì)歷史的割裂,而是經(jīng)典符號(hào)的創(chuàng)造性重生。上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院副院長(zhǎng)、總設(shè)計(jì)師邵景峰直言:“年輕人若不敢冒險(xiǎn),品牌就失去了年輕的資格?!边@一理念在MG歷史首款“方盒子”Cyber X上展現(xiàn)得淋漓盡致,原布加迪威龍的締造者約瑟夫·卡班將MG 1924年的八角徽標(biāo)解構(gòu)為“方圓共生”的賽博美學(xué),將品牌歷史資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為符號(hào)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,為新世代年輕人打造彰顯冒險(xiǎn)態(tài)度的時(shí)尚單品。
除Cyber X外,另一款全球爆品MG4也將在今年迎來(lái)全面升級(jí),搭載上汽與OPPO合作的智能座艙,滿足用戶對(duì)“人-車(chē)-機(jī)”無(wú)縫體驗(yàn)的需求。上汽集團(tuán)總裁賈健旭用一句話定義合作內(nèi)核:“OPPO不造車(chē),我們也不造手機(jī),但要把兩者算力融合,終結(jié)手機(jī)支架時(shí)代?!睋?jù)介紹,接下來(lái)全新一代MG4將以智趣在海外市場(chǎng)延續(xù)銷(xiāo)冠光環(huán),同時(shí)以同級(jí)最大空間、同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航里程、同級(jí)最優(yōu)智能體驗(yàn)錨定國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
從1925年MG第一輛跑車(chē)斬獲賽道首金,到2023年MG Cyberster重返古德伍德速度節(jié),再到如今Cyber X、Cyberster Black重新定義年輕風(fēng)尚,這個(gè)101歲的品牌正用行動(dòng)證明,年輕化不是喊口號(hào)式的表演,而是從基因到生態(tài)的系統(tǒng)性傳承和革命。新百年,再出發(fā),MG正在用嶄新的面貌,開(kāi)啟品牌發(fā)展新篇章。(鄧也、鄧侃)
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編輯:談瑞
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