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寧德時(shí)代在港上市首日高開(kāi)12.55% 以零碳科技推動(dòng)全球零碳經(jīng)濟(jì)

新華財(cái)經(jīng)|2025年05月20日
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曾毓群指出,在全球新能源革命的大趨勢(shì)下,零碳經(jīng)濟(jì)正快速崛起。寧德時(shí)代不只是一家電池零部件制造商,也是系統(tǒng)解決方案提供者,更致力于成為一家零碳科技公司,且已基本完成零碳科技布局。

新華財(cái)經(jīng)香港5月20日電(記者李柏濤)20日,寧德時(shí)代在港交所敲鑼上市。公司董事長(zhǎng)、CEO曾毓群在上市儀式上表示,這次上市意味著公司更廣泛融入全球資本市場(chǎng),也是公司推動(dòng)全球零碳經(jīng)濟(jì)的新起點(diǎn)。

寧德時(shí)代上市首日高開(kāi)

本次港股上市從啟動(dòng)到完成用時(shí)128天。開(kāi)盤(pán)價(jià)296.00港元/股,較發(fā)行價(jià)上漲12.55%。按照開(kāi)盤(pán)296港元/股估算,若中簽一手可賺3300港元。截至上午11點(diǎn)30分,寧德時(shí)代港股報(bào)308.80港元/股、A股報(bào)263.96元/股,港股總市值約1.36萬(wàn)億港元。

作為年內(nèi)又一只A+H明星股,寧德時(shí)代此次港股IPO公開(kāi)發(fā)售部分認(rèn)購(gòu)金額突破2800億港元,為近半年新股凍資榜第3位,僅次于蜜雪集團(tuán)和布魯可。富途數(shù)據(jù)顯示,其認(rèn)購(gòu)客戶數(shù)突破8.8萬(wàn)人。

從募資規(guī)模來(lái)看,寧德時(shí)代港股IPO規(guī)模擴(kuò)大至46億美元,發(fā)行規(guī)模增至1.357億股。若行使超額配售選擇權(quán),募資總額最高可達(dá)53億美元。將成為近年來(lái)港股規(guī)模最大的IPO之一,也有望成為今年全球最大的IPO。寧德時(shí)代港股IPO已吸引包括能源巨頭、主權(quán)財(cái)富基金和頂級(jí)市場(chǎng)化機(jī)構(gòu)在內(nèi)的基石投資者最高203.71億港元認(rèn)購(gòu),占募資總額的40%以上。   

公告顯示,經(jīng)重新分配后,寧德時(shí)代公開(kāi)發(fā)售部分共1016.84萬(wàn)股,占發(fā)售股份總數(shù)的約7.5%。公開(kāi)發(fā)售合共接獲31.08萬(wàn)份有效申請(qǐng),受理申請(qǐng)數(shù)目6.99萬(wàn)份,申購(gòu)一手獲配發(fā)股份占所申請(qǐng)股份總數(shù)的比例約10%。

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在國(guó)際配售階段,寧德時(shí)代此次共獲15.17倍認(rèn)購(gòu),經(jīng)重新分配后,國(guó)際發(fā)售股份最終數(shù)目為1.25億股股份,相當(dāng)于發(fā)售股份總數(shù)的92.5%。需要注意的是,寧德時(shí)代此前已向港交所申請(qǐng)豁免回?fù)軝C(jī)制,確保散戶認(rèn)購(gòu)部分固定為7.5%。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2024年,寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3620.13億元,同比下降9.70%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)507.45億元,同比增長(zhǎng)15.01%;2025年第一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入847.05億元,同比增長(zhǎng)6.18%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)139.63億元,同比增長(zhǎng)32.85%。

曾毓群:將成為全球零碳經(jīng)濟(jì)開(kāi)拓者

曾毓群指出,在全球新能源革命的大趨勢(shì)下,零碳經(jīng)濟(jì)正快速崛起。寧德時(shí)代不只是一家電池零部件制造商,也是系統(tǒng)解決方案提供者,更致力于成為一家零碳科技公司,且已基本完成零碳科技布局。

曾毓群從三方面對(duì)全球零碳經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了解讀。

一是全球零碳交通,萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)正在爆發(fā)。為了實(shí)現(xiàn)全球的凈零排放目標(biāo),據(jù)預(yù)測(cè),到2030年,電動(dòng)交通領(lǐng)域的投資要達(dá)到每年3萬(wàn)億美元以上。當(dāng)前,全球交通體系正在重構(gòu),新能源車(chē)及換電生態(tài)進(jìn)入爆發(fā)階段,寧德時(shí)代也正以車(chē)電分離和電池標(biāo)準(zhǔn)化為核心,推動(dòng)換電模式發(fā)展,促進(jìn)交通網(wǎng)和能源網(wǎng)的融合,打造從電池制造、使用到回收的全生命周期零碳新業(yè)態(tài)。

二是全球零碳電力,從“是否做”走向“怎么更快”。據(jù)預(yù)測(cè),到2050年,全球年用電量將增長(zhǎng)75%,未來(lái)25年,可再生能源總投資潛力超過(guò)10萬(wàn)億美元。寧德時(shí)代正全力以赴研究零碳電網(wǎng)技術(shù),包括電力電子、柔性調(diào)控、虛擬電廠等技術(shù),打造新型零碳電力系統(tǒng),讓零碳科技惠及千家萬(wàn)戶。

三是全球產(chǎn)業(yè)新能源化,零碳經(jīng)濟(jì)的最大增量。2030年起,為實(shí)現(xiàn)“凈零排放”,全球投資每年將達(dá)4.5萬(wàn)億美元。今年,寧德時(shí)代所有電池工廠將實(shí)現(xiàn)碳中和,同時(shí)公司也在探索一體化零碳解決方案,與多方合作打造零碳島,共建零碳產(chǎn)業(yè)園,打造全域零碳示范城市。

曾毓群表示,寧德時(shí)代將是全球零碳經(jīng)濟(jì)的開(kāi)拓者,計(jì)劃在6月發(fā)布電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)愿景和全球倡議,希望更多產(chǎn)業(yè)伙伴加入進(jìn)來(lái)。

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編輯:丁晶

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